Ахахахаха, супер, я снова вешу 43кг
Жизнь вернулась в норму

@музыка: Maroon 5 - Through with you

@темы: персоналий, домашняя фигня

---

муза вернулась с блядок, притащила триппер оО

Это какой-то психодел, поток сознания и разрозненных мыслей.
Небэчено и вычитываться не будет, ибо нахуй.

название: отсутствует
автор: JarviBars
персонажи: Дин и Сэм
рейтинг: PG
размер: драббл

название: отсутствует
автор: JarviBars
персонажи: Дин и Сэм
рейтинг: PG
размер: драббл

Говорят, что большую часть жизни человек проводит во сне. Братья Винчестеры спят дай Бог по 4 часа в сутки и то - попеременно. Да и с определением, что же такое жизнь, у них как-то все непонятно. Не разберешь. Они оба умирали - за себя и за других, воскресали и подставляли.
Иногда Сэм говорит, что они бессметрны. Что они поимели смерть во всех позах, правда, после того, как она поимела их. Что они прошли весь путь бытия от начала до конца, и время остановилось для них. Или, может, в его глазах Винчестверы - две детальки огромной системы мироздания, которые сломались, и потому время выкинуло их за свои пределы, исторгло из себя как мерзкий для его чуткой эстетики элемент.
Дин не хочет проверять, не хочет рисковать. Он не эстет. Он не имеет ни малейшего желания возвращаться в ад. Дин чувствует боль, получая раны, и не уверен, что философские умозаключения брата смогут помешать чьим-нибудь когтям порвать ему горло.
Дин проводит за рулем большую часть дня. Огайо, Нью Джерси, Канзас, Иллинойс, снова Огайо. В этом его жизнь. Так было всегда, так есть и теперь. С самого детства. Родное урчание мотора импалы, мили дорог, с тихим шуршанием наматывающихся на колеса.
Дину нравится ездить ночью, когда весь мир сжимается до выцепляемых светом фар размытых очертаний придорожных кустов, а звуки приобретают почти сакральный смысл. Встречные машины слепят глаза, нарушая умиротворенную идилию, светоортажатели искрят болотными огоньками. Вот где действительно нет времени. И пусть Дин едет из последних сил, сдерживая зевоту и постоянно потирая уставшие глаза, пусть мечтает только о кровати в маленьком номере мотеля. Последний час пути - этим, и только этим он жив по-настоящему и готов поверить, что время - песок в глазах, а ткань мироздания - всего лишь темнота, рвущаяся под напором четырехсот лошадиных сил верной машины. Нужно по-настоящему любить дорогу, чтобы быть охотником. Это то маленькое счастье, что всегда внутри тебя. Щемящее чувство, что ты уже что-то потерял, оставил позади, но еще не обрел ничего взамен. Только стремишься к новому, неизведанному. Вот она - бесконечность. Бессмысленное стремление вникуда, уходящее корнями в глубочайшую древность и тянущееся сквозь будущее и настоящее ввысь к звездам.
Однажды, задолбавшись сидеть за рулем в свою "смену", Сэм съехал в придорожную рощицу, вытащил из сумки-холодильника две бутылки пива и протянул одну проснувшемуся от тряски брату. Его тоже все задалбливает. Неопределенность. Вопросов как всегда больше, чем ответов. Сэм не хочет разгадывать загадки - он ненавидит подковерную возню всех этих высших сфер. Ненавидит, заходя в свой номер, заставать там докапывающихся до него то демонов, то ангелов. Поэтому Сэм с содроганием думает о том, что сейчас они приедут в очередной городок, остановятся в очередном мотеле.
Их не трогают, только когда они в пути. Будто боятся, что неуравновешенные братья разобьются, если их потревожить на скорости в 80 миль в час. Импала кажется Сэму лучшим средством от всего сверхъестественного. Он смакует каждое мгновение дороги, как глоток чистейшей свободы. И он рад, что в этом Дин его понимает. Или хотя бы просто поддерживает.
Они выбираются из машины и разваливаются на капоте, распивая пиво. Если покопаться в памяти, можно вспомнить кучу забавных историй из детства. Многие почему-то связаны с импалой.
Вся их жизнь проходит в пути. В принципе, у каждого человека так, но у братьев Винчестеров все как-то наглядней. Наверное, когда имеешь перед глазами живой пример, проще научиться наконец ценить то, что имеешь. Дорожить им искренне и бескорыстно в любой момент времени, которое всего лишь песок в уставших глазах, которого на самом деле не существует.

@музыка: The Velvet Underground - Venus in Furs

@темы: спн, психодел

---

Сижу хандрю. Не пишется, не бетится, не думается в нужном русле.
От нехуй делать жру черешню - кстати, первый раз за все лето оО - и вяжу языком узлы из черенков.
Регрессия или декаданс?

@темы: персоналий, домашняя фигня, психодел

---

подумалось

Развела я тут одну девушку на брехливую дискашн по "больной" для джейтушников теме - жены. Прежде, чем разговор перешел на личности, девушка поведала мне, что многие адепты мыслят приблизительно следующим образом: "Если предмет моего обожания (т.е. один из джеев) любит что-нибудь, то и я буду любить это что-нибудь". Тогда подобный подход вызвал у меня недоумение - такой добровольный отказ мыслить самостоятельно, нарабатывать свою позицию и аргументировать ее меня просто бесит. Относится к тому немногому, что я не только не понимаю, но и не принимаю.
Сейчас же мне вот подумалось - а почему такая благосклонность фанатов к предпочтениям любимчиков не распростроняется на их жен? Все их так хейтят люто. Но ведь даже если они "подставные жены", то энивей, мальчики выбрали именно этих девушек на такую роль. Почему бы свое "люблю ибо ОН любит " не приложить и на эту реалию?
Вот она - политика двойных стандартов в действии х_х

@темы: спн, мысли

---

Ляпис Трубецкой

Это детство. Это ранняя юность. Это стеб, который впитываешь всем своим детским естеством, еще не понимая всех тонкостей, но уже принимая, делая частью себя. При чем он не меняется с годами. И это здорово!
В общем, тоже ностальжи

@темы: music

---

Я стала меньше ругаться матом в дайрях Это что-нибудь да значит.
Наверное.

@темы: персоналий

---

Z's dead baby,.. Z's dead...

Можно назвать это своего рода ностальгией по любимым моментам любимых фильмов

@темы: films

---

***

Ну я же не могу не похвастаться тем, что своими руками для Цепеша делаю)))

а еще я крестиком вышивать умею

@темы: у тараканов праздник

---

Я по жизни ухитряюсь каким-то неведомым макаром найти и скачать с торрентов фильмы или мульты, которые потом через год-полгода выходят в ограниченном прокате в стране-производителе и до наших мас-кинотеатров не доходят.
Именно так я в свое время наткнулась на "Тайна аббатства Келлс". Я на него наткнулась, скачала, посмотрела и только потом узнала на кинопоиске, что он через несколько месяцев выйдет на экраны х_х неведомая йобаная хуйня творится со мной.
Помимо общей рисовки и идеи мульта меня там очень улыбает песня-колыбельная, которую поет дитя древних кельтских богов кошке с завораживающим именем ПангурБан, чтобы освободить ГГ. На мой взгляд весьма символично, что текст представляет собой компановку современного английского и какого-то кельтского наречия, то ли современного, то ли древнего. К сожалению, я в этом несильна.



Если я когда-нибудь буду петь колыбельные, то эту я точно выучу)

@темы: music, films

---

Фенькоплетство

Хочу сплести что-нибудь быстренькое и легкое. Прости,  herr venus, то чудовище, которое я плету для тебя очень сложное после 4 лет без постоянной практики и энергозатратное. Я, правда, хз, когда закончу эту феньку. Если под кинцо закончу-таки ее в течение 2 недель точно на конкурс-фест отправлю))))

@темы: у тараканов праздник

---

Как всегда - хочешь курить, а сигареты кончились.

@темы: домашняя фигня

---

@темы: лабуда

---

Тонкий слой черного, немного режущего язык - на толстое дно стакана. Выше - пара сантиметров мутного смешения грязно-бежевого цвета. Другая консистенция, ровный оттенок напоминает бейлис, но выигрывает своей насыщенностью. И сверху - на 5 миллиметров молочно-белой почти-пенки. Легкой и самой сладкой.
Шеридан для меня всегда был слишком сладким пойлом. Но пить его - это эстетическое наслаждение. Приторный вкус во рту можно и потерпеть. Поотому что варить кофе и просто бухать туда стопку ликера мне лень. А смаковать шоколадную вязкозть на губах, остающуюся после каждого глотка, это почти экстаз, это приятно на грани отвращения. Слишком липко и сладко. Хочется водки.

@темы: персоналий, психодел

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

копирайт

Где черно-белые дощечки
Рождают мир, цветами полный,
Там мы - смешные человечки
Танцуем на ладони Божьей.
(с) хз кто

@темы: лабуда, просто зацепило

---

Вот и выяснилось, почему отец такой хмурной ходит. В машине полетел карданный вал. Обзвонили всю Москву - нигде нет, на заказ придет только через месяц. А мы только порадовались, что машина выдержала 3000км. В сервисе сказали, это вроде как из-за того, что у нас на передних и задних колесах разные шины стоят. Ну они одинакового размера, но разных производителей. Случился у нас такой shit. Но я не очень верю. Кардан для того и есть, чтоб сглаживать межосевые неровности. Из-за этого скорее раздатачная коробка накрылась бы. Но я не специалист, да и железо - такое железо. И саму летнюю резину пора менять. Мы уезжали в Крым, там запас был 5мм - впритык съездить туда-обратно. Сейчас, когда вернулись, резина лысая до блеска. Хз, будем ли ее до конца сезона докатывать. В общем, денег дохуя придется на это потратить.

@темы: полный привод

---

Блин, за весь день в фленте ничего интересного, за исключением сексапильной фоточки  Тё. Куда все делись? Куда мир катится?
И что прикажете делать? Опять убожесть на дженсотопе читать? Ну нах, я лучше спать пойду. Да, в нарушении своейконцепции "не раньше половины третьего"!

@темы: персоналий

---

Нашла сайт, где помимо прочих вкусностей можно послушать работу двигателей HEMI 50-70-х годов. Некоторые машины уникальны, сохранился единственный экземпляр. Чей "голос", собственно говоря, и можно оценить.

линк

@темы: полный привод

---

Вот я сейчас пообщеаю себе заняться сегодня фотографиями с Крыма и опять нихера не сделаю.
Эх, надо было писать Машке, что апокалипсец грядет, писец уже грянул, совсем хуево и меня сегодня поэтому не будет.
И нагло остаться дома... аха, и разнести полкомнаты к ебеням...
А теперь придется все же оторвать жопу от кресла и тащиться на ипподром... да, к концу рабочего дня.
Бля, может, правда - ну нахуй ремонт в деревне, сама на Пролетарку свалю жить. От греха подальше.

@темы: мысли, персоналий

---

Военная авиация

Дорога в деревню у меня проходит через Рязань. На подъезде к городу располагается небезызвестная авиабаза Дягилево. Очень часто, проезжая там, можно наблюдать полеты наших самолетов. А тема военной авиатехники мною трепетно любима. В детстве даже мечтала стать военным летчиком. Возвращаясь на днях в Москву, мы с папой спорили, какая ТУшка (или не ТУшка) пролетала в ту минуту перед нами. Я, если честно, в этом деле, как Лев Толстой из анекдота - люблю, но нихера не шарю. Так что, решила пошарить в и-нете, расширить свой кругозор, ну и фоточек себе накидать. Авиабаза Дягилево была построена для квартирования стратегических бомбардировщиков. Сейчас там размещены ТУ-95, ТУ-22М, ТУ-134УБЛ, АН-26 и полк самолетов-заправщиков ИЛ-76.

Справка
Вот время холодной войны большой упор в развитии авиатехники ставился на стратегические бомбардировщики. Что это такое. Эти самолеты предназначаются для проникновения вглубь территории противника и уничтожения стратегических объектов: плотин, электростанций, заводов, баз. Чтобы уничтожить такие комплексные строения, нужен мощный боевой заряд. В том числе и ядерный. Так как действующими лицами холодной войны были США и СССР - государства расположенные на противоположных сторонах земного шара, - то для выполнения своей задачи такому самолету необходимо не только преодолеть систему ПВО противника, но и вообще долететь, ибо расстояние немалое. Абсолютным рекордсменом тут является американский В-52 Stratofortress (англ. стратосферная крепость), известный большинству исключительно по названному в его честь коктейлю. Если строго следовать термину, то стратегическим можно назвать только межконтинентальный бомбардировщик, а таковыми обладают в наши дни только Россия и США.
Так вот, такой самолет должен обладать очень высокими высотными и скоростными качествами. Вершиной технологий считается американская Валькирия и ее советский аналог Т-4 больше известный как сотка. И наш, и пиндосовский проекты были закрыты по причине дороговизны. Когда стоимость производства Валькирий перевалила за полтора млрд долларов, лавочку прикрыли. У нас решили финансировать более перспективные проекты Туполева.

Кодификация НАТО
Забавная вещь, не могла не отметить особо. Дело в том, что американцы во время холодной войны не всегда знали наименования военной техники СССР. А если знали, то путались в чуждых буковках, циферках и еще раз в буковках после циферок. А если серьезно, США унифицировали для себя иноязычные кириллические и иероглифические (Китай) названия и создали базу кодификации для вражеской техники.
Идея проста - каждому виду воентехники присваивается буква латинского алфавита, обозначая тем самым назначение объекта, zB буква F обозначает истребители. А дальше придумываются слова на эту букву. Т.е. у НАТО названия всех наших истребителей начинаются на F (CУ-27 это Flanker, МиГ-29 - Fulcrum и тд). SS-18 «Satan» - шахтная межконтинентальная баллистическая ракета. Кстати, наши Тополя натовцы называют серпами (SS-25 Sickle и SS-27 Sickle-B). У нас подобных официальных названий никогда не было, но парочка народных закрепиласть (zB белые лебеди, грачи). Впрочем, используются и некоторые натовские переводы (Ту-95 - медведь).

Ту-95 (Bear - Медведь)
Один из символов холодной войны. Единственный в мире турбовинтовой стратегический бомбардировщик, принятый на вооружение и серийно производившийся. Один из немногих случаев в мировой практике, когда самолет состоит на вооружении более полувека. Несколько лет назад они снова начали совершать полеты на воздушное патрулирование, что немного нервирует натовских друзей. С одной стороны они удивляются, как эти самолеты еще летают, и не считают их серьезной угрозой, а с другой - называют их полеты провокацией в духе холодной войны. Вики приводит несколько забавных случаев из жизни, хотя друг, отслуживший в ВВС на границе с Китаем, говорит, подобные истории с участием обеих сторон день через день случаются. У них китайцы постоянно в нейтральную полосу по ночам залетали... а наши - на следующую ночь им в ответ.
В прошлом году был установлен мировой рекорд беспосадочного полета для самолетов такого класса. Бомбардировщик пересек 3 океана с 4 дозаправками в воздухе.









фото с парада 2010 года на День Победы


Ту-22М3 (Backfire - ответный/обратный огонь)
Открыл серию самолетов принципиально нового целевого диапазона. Выше я уже писала о постепенном развитии этой отрасли. Бомбардировщик должен был стать многозадачным и потому способным выполнять боевые действия в широком спектре высот и скоростей.
Вообще, линейка очень широкая, со множеством модификаций. Связано это в том числе и с проблемой совместимости разных электронных систем разных поколений.
Натовское название самолета двулико. Дословный перевод - ответный огонь. Однако, в аэронафтике это термин, обозначающий взрыв в сопле работающего реактивного двигателя. Нет, Ту-22М этим не грешат. При взлете на форсажном режиме двигатели отбрасывали длинную струю раскаленных газов. Благодаря этому самолет и получил такое наименование.
Принимали активное участие в военных конфликтах последних десятилетий. Это и Афган, и обе чеченские, и Южная Осетия.











Ту-134УБЛ (Crusty - Жесткий)
Создан в 80-е на базе всем известной 134й гражданской тушки. Имеет народное название "летающая парта", из чего я, пока искала инфу, сделала правильный вывод, что он используется как учебный самолет. На нем стоит прицельное и навигационное оборудование, соответствующее полноценным бомбардировщикам. Даже штанга для дозаправки в наличии. В качестве транспортировщика тоже используется.











АН-26 (Curl — Вихрь)
Турбовинтовой транспортный самолет, получивший за характреный звук двигателя прозвище "гадкий утенок". Предполагает погрузку как с земли, так и с воздуха. Оснащен дополнительным реактивным двигателем.
Это универсальная машина. С переоборудованным салоном он используется в гражданской авиации. На авиабазах - полноценная учебная машина. Во Вьетнаме АН-26 перевозили оружие, вылетали на разведку, а также бомбили объекты и отряды полпотовцев. Так что бомбардировщиком его тоже можно назвать.









аварийная посадка на озеро в Эстонии. 2010г

@темы: военная авиация, военная техника, weapon